Eine Bauvariante des Radladers stellt der Schwenklader dar. Der Schaufelarm des Schwenkladers wird am Vorderwagen auf einem Drehkranz befestigt und lässt sich somit um bis zu 180° verschwenken. Im Gegensatz zum Radlader ermöglicht der Schwenklader eine höhere Kipplast im verschwenkten Zustand als bei frontalen Arbeiten.
Der Vorteil eines Schwenkladers liegt beim schwenkbaren Schaufelarm der dem Maschinenführer das Arbeiten in einer Spur ermöglicht, was sich besonders durch kurze Fahrwege, geringe Bodenbelastung und minimale Verkehrsbehinderung bemerkbar macht.
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